Pembenin Fiziği: "Düz Işığı" Yönetmek
En yaygın yanılgı, koyu lenslerin her zaman daha iyi olduğudur. Gerçekte, açık pembe veya pembe-renkli mercekler,Düşük-Işık ve Bulutlu koşullar. Endüstride bunu şu şekilde ölçüyoruz:VLT (Görünür Işık İletimi).
Açık pembe lensler genellikleKategori 1 veya 2aralığı (%35 – %60 VLT civarında). "Düz ışıklı" bir günde-gökyüzünün gri olduğu ve karın özelliksiz beyaz bir çarşaf gibi göründüğü-kardan yansıyan mavi ışık tümsekleri veya buzlu bölgeleri görmeyi imkansız hale getirir. Pembe renk tonu, yüksek-kontrastlı bir filtre görevi görerek mavi ışığı nötralize eder ve gölgeleri geliştirir. Bu iyileştirirderinlik algısıkayakçının arazi değişikliklerine, bunlar yok olmaya neden olmadan tepki vermesini sağlar.
Mercek Mimarisi: "Çift-Bölme" Sırrı
Profesyonel bir gözlük baktığınızda tek bir plastik parçasına bakmıyorsunuz; bir termal sisteme bakıyorsunuz. Heron serisindekiler gibi-yüksek kaliteli gözlüklerin çoğu,çift-lens yapısı.
Dış kısmı yapıştırıyoruzPolikarbonat (PC) mercekYüksek-yoğunluklu yapısal köpük conta kullanan iç merceğe -inanılmaz darbe direnci nedeniyle-seçilmiştir. Bu, tıpkı bir evdeki çift-camlı pencere gibi davranan kapalı bir "ölü hava" alanı yaratır. Bu termal bariyer, dışarıdaki soğuk havanın, iç yoğunlaşmanın temel nedeni olan sürücünün yüzünden gelen sıcak ve nemli havayla buluşmasını engeller.
Malzeme Bilimi: TPU ve PC Dayanıklılığı
Üretim açısından bakıldığında çerçeve malzemesi de lens kadar önemlidir. KullanıyoruzTPU (Termoplastik Poliüretan)çünkü sıfırın altındaki sıcaklıklarda-esnek kalır. Ucuz bir plastik çerçeve, -10 derecelik hava koşullarında kırılganlaşacak ve çatlayacak, bu da çarpma sırasında potansiyel olarak yaralanmaya neden olacaktır. TPU enerjiyi "verir" ve emer.
Lensler bir işlemden geçirilirsert-çizilmeyi önleyici-katmandış tarafta ve birhidrofilik-buğu önleyici kaplamaiç kısımda. İç kaplama aslında nem moleküllerini sis damlacıkları oluşturmadan önce emen gözenekli bir katmandır. Bu, temiz oda montaj aşamasında hassas uygulama gerektiren bir kimya mühendisliği başarısıdır-.
Ergonomi ve "OTG" Entegrasyonu
Son olarak gözlük ile insan yüzü arasında bir arayüz bulunmaktadır. kullanıyoruzüç-katmanlı yüksek-yoğunluklu yüz köpüğü. Cilde en yakın katman genellikle teri uzaklaştıran yumuşak bir yapağıdır, iç katmanlar ise amortisör görevi görür.
Ayrıca modern tasarımlar giderek yaygınlaşıyor.OTG (Gözlüklerin Üstünde)uyumlu. Bu, gözlük saplarının sürücünün yüzüne baskı uygulamadan geçmesine izin vermek için TPU çerçevesinde belirli "kesikler" tasarlamamızı gerektiriyor. Ayarlanabilir, silikon-destekli-kayma önleyici kayışla birlikte amaç, sürücünün gözlük taktığını unutacağı "sıfır-basınçlı" uyum-dur.
